ЧР по Спелеотехнике проводится с 1998 года в разных регионах России.
Участникам преодолевают сложнейшие дистанции, которые полностью имитируют пещерный рельеф. Состязаются в индивидуальных и командных зачетах, показывая умение решать разнообразные технические и тактические задачи.
В этом году соревнования проходили на четырех скальных массивах, расположенных в красивейшем краю карельских рек и озер, гранитных скал и сосновых боров.
В этом году было как то все совсем неплохо организовано, косяков конечно ещё хватает но пожалуй, это получилось близко к тому что мы хотим. Даже как то грустно и непонятно что дальше делать. Внимательно прислушиваемся к вашим мнениям на электропочте info@ice-age.ru
Как всегда ровно за месяц до мероприятия публекуем анонс. В этот раз в виде тизера заботливо снятого командой Слэклабса и ЛП. Режиссер Виктор Горбачев .
Сегодня поймал себя на удачной мысли. Просто выкладывать в блог треки и описания маршрутов. Которые хорошо знаю и иногда рекомендую. Номер один конечно это офигенный подъем на Арабику со стороны озера Дзоу. Накидал на Яндекс.Карте. Надо поискать GPS трек тропы. Он где то сохранен.
Наконец-то завершилась полутаромесячная эпопея с постройкой Крузера. Шуруп за это время поставил лебедку. Я новую коробку и двигатель и кое что подшаманил. Так что тепрь активно готовимся к Троллею. Как всегда к фестивалю будем печатать наклейки на машины друзей магазина. Пишите свои пожелания и заявки мне на почту.
На днях у нас появилась надувная платформа. Женя Дмитриенко (тот самый который придумал якорные крючья) привез. Говорит -работает. Работает значит надо проверить. Поэтому зафигачили в стенку с мамонтами два крюка. И повесили. Надувается обычным насосом. Кстати внутри надувной матрас Intex. Оксана Чекулаева, Шуруп и дядя Федя взгромоздились на нее втроем. И ничего. Выдержала. Впрочем смотрите сами.
В 2000 году я ездил в 10 дневную экспедицию на хребет Алика (40 км от Хосты), тратя в среднем меньше трех тысяч рублей. В этом году решил повторить экономный вариант поездки. Правда не в пещеры, а на склоны Красной поляны.
Микро гайд по викенд отдыху(катанию) на КП в 20 числах марта.
Билеты нам, кстати, достались по умеренной цене. 4 с небольшим туда-обратно. В 5 утра в Москве в постели, в 7 в аэропорту а уже в 9 мы получали свой баул в аэропорту Адлера. О бауле расскажем подробно позже. Очень удачно выйдя из аэропорта в 9.21 мы сели в автобус который за 40 минут и 55 рублей довез нас до подъемника Альпики. Ещё 25 минут ушло на то что бы переделать стандарт креплений на доске с помощью Лазермана. 10 минут на преодеться (пришлось это делать прямо перед подъемником) и в 11.20 мы стояли на подсадке 4 очереди (верхняя точка).
Я не верил в них очень долго. Все смотрел и не верил. Не может такой карманный набор заменить полноценный инструмент. И ещё дорог он очень был. Поэтому первый свой Letherman я не покупал мне его подарили. Первые полгода он так и пролежал в коробочке, потом я его кинул в рюкзак и как это часто бывает забыл про него. Ещё через полгода я про него случайно вспомнил так как сломался бензоперфаратор, а кроме мультитула Charge TTi у меня ничего не было. Надо пояснить что в тот момент я находился в горах, и ремнабор к перфу был где то за перевалом. Поэтому я и достал спрятанный ещё в Москве лазерман. С тех пор я с ним не расставался. Я чинил им все, даже в гараже, где у нас наверное тонна инструментов маленький 200 граммовый Leatherman постоянно был под рукой. Я разбирал им турбину на 10 градусном морозе. Вскрывал автомобили друзьям, забывшим ключи. Резал проволочные ограждения, в неположенных местах. И даже делал хирургическую операцию на вросшем ногте правой ноги. Leatherman это одна из тех вещей мимо которой не может пройти нормальный мужик. И если вы относитесь к нему так же скептически как и я в начале, это значит только то что вы не держали его в руках.
Материал. В современных камусах используются два вида материала, мохер (шерсть ангорской козы) и нейлон (в каталогах производителей часто «синтетика»). Мохер гораздо лучше скользит, что требует меньшей затраты сил лыжника, но и изнашивается гораздо быстрее, кроме того он легче и более компактен при переноске. Мохер меньше подвержен налипанию снега, т.к. обладает естественной защитой от намокания – той, что была еще у козы. Нейлон более дешев и более долговечен, однако он не так хорошо скользит и у него больше вероятность налипания снега. Большинство производителей также использует комбинацию мохера и нейлона, чтобы создать микс, который использует преимущества обоих материалов. Ниже будет приведена таблица – результаты сравнения камусов, которое провел Швейцарский институт снега и лавин.
Все модели туристических рюкзаков Osprey представлены в нескольких размерах (от 2 до 5 на модель). Правильно подобранный размер – залог успешного использования выбранного рюкзака. Для выбора вашего размера нужно определить два параметра: размер рюкзака (спины) и размер поясного ремня (для тех моделей, где есть съемные ремни). Сразу оговорюсь, что, если вы покупаете рюкзак на просторах нашей страны, то речь будет идти только о размере спины рюкзака. За сменными поясами вам придется обратиться к американским продавцам.
Каждую осень Дейв Харди, директор полевых программ вермонтского клуба Green Mountain Club, выводит команду в поход в пору отрицательных температур (этот клуб, хм, ну в общем они охраняют и улучшают большой-большой облагороженный пеший маршрут в несколько сот миль и ходят по нему. У них есть члены клуба, а есть волонтеры, вот их он и выводит в поход, чтобы тропу облагородить еще больше). Естественно, один из его приоритетов – не заморозить добровольцев. «Им нужны теплые спальники, но в спальнике на 10°F (-12°С) по шкале одного производителя может ощущаться также, как на 20°F (-6°С) другого», говорит Харди. «На практике эти цифры – только нечеткие указания.»
Есть 34 минуты? Вообщем то фильм не очень остросюжетный, скорее заунывно документальный, но есть интересные моменты из-за котрых решил о нем расказать.
Вчера и позавчера шел снег. К утру все завалило. Совсем.
За утро сошло две доманшних лавины. Одна с козырька балкона, другая с ветки напротив стоящего дерева. Повезло, никого не было рядом. Могло и покалечить.
Надо сказать что последние время я живу в достаточно гористой местности. И к моему дому ведет узкий серпантин. Так после снегопадов он стал непроезжаем на недоприводной технике типа жигулей и микроавтобусов. Ну и естественно мы решили поднять себе настроение утреним фрирайдом.
Всего 500 метров вверх и мы на макушке домашней горы.
It's freeride day
Картинок будет мало так как сами понимаете, вокруг много охотников за настоящим wild snow, который нас не часто радует своим обилием.
Мой первый спальный мешок был прямоугольный, для подростковых вечеринок, с желтой фланелевой подкладкой, украшенной лошадьми и цветами. После первого же моего путешествия я отправил его в отставку: слишком холодный, слишком тяжелый, слишком громоздкий – и купил пуховой спальник-мумию, который хранил в компрессионнике в течение всей зимы. Когда я вытащил его следующей весной, мой уютный кокон был более плоским, чем вчерашний блин и менее теплый, чем мой старый фланелевый друг.
Тяжелая зима выдалась в этом году. Работы много, денег- сами знаете, ещё и куча снега и морозы. Последнее наверное плюс, но так обидно, так хочеться в горы. Не в Сорочаны же ездить кататься. Хотя вчера даже на Воробьевы горы собрался. Приехали вечером, экипированные красивые, разве что биперы не одели . И что я вижу. Тут надо пояснить что живу я рядом и когда домой за лыжами ехал, видел светящийся подъемник и малое количество людей. Ну ю как раз, склон маленький зато очередей не будет! Так вот по приезду свет выключен – склон закрыт. Черт, опоздал! Пошел смотреть расписание. А там скромная табличка «В сезоне 2009-2010 горнолыжный склон Воробьевы горы работает только для тренировок спортивной секции. Администрация горнолыжной школы Столица». Ну еб твою мать! Спасибо тебе, горнолыжная школа Столица. Мало того, что живем в Москве крайне нервном и равнином городе с пробками, чиновниками озверевшими ментами и т.д. Так ещё и один из немногих горнолыжных склонов Москвы закрыли. В самом красивом месте, прошу заметить. Какой уж тут спорт против наркотиков? В дружественной рассылке украинских фрирайдеров нашел видео про Москву.